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EXPÉDITION FRANKLIN

L'expédition Franklin était un voyage britannique d'exploration de l'Arctique dirigé par le capitaine Sir John Franklin qui quitta l'Angleterre en 1845. Officier de la Royal Navy et explorateur expérimenté, Franklin avait participé à trois expéditions précédentes dans l'Arctique, les deux dernières en tant que commandant. Son quatrième et dernier, entrepris alors qu'il avait 59 ans, devait traverser la dernière section non parcourue du passage du Nord-Ouest.

Pressée par l'épouse de Franklin, Jane, Lady Franklin et d'autres, l'Amirauté lança une recherche de l'expédition disparue en 1848. Poussée en partie par la renommée de Franklin et l'offre de l'Amirauté d'une récompense pour le chercheur, de nombreuses expéditions ultérieures se joignirent à la chasse, qui à un moment donné à ce moment-là, en 1850, impliquaient onze navires britanniques et deux navires américains. Plusieurs de ces navires ont convergé au large de la côte est de l’île Beechey, où ont été retrouvées les premières reliques de l’expédition, dont les tombes de trois membres d’équipage.

Après quelques premiers décès, les deux navires se sont retrouvés coincés dans les glaces dans le détroit de Victoria, près de l'île du Roi-Guillaume, dans l'Arctique canadien. L'ensemble du complément de l'expédition, y compris Franklin et 128 hommes, a été perdu.

 

En 1854, l'explorateur John Rae, alors qu'il effectuait des relevés près de la côte arctique canadienne au sud-est de l'île du Roi-Guillaume, a acquis des reliques et des histoires sur le parti Franklin auprès des Inuits. Une recherche menée par Francis Leopold McClintock en 1859 a permis de découvrir une note laissée sur l'île du Roi-Guillaume contenant des détails sur le sort de l'expédition. Les recherches se sont poursuivies pendant une grande partie du XIXe siècle.

Ils ont conclu que les membres de l'équipage dont les tombes avaient été découvertes sur l'île Beechey étaient très probablement morts d'une pneumonie et peut-être de la tuberculose et que le saturnisme aurait pu aggraver leur santé, en raison de boîtes de conserve mal soudées conservées dans les réserves alimentaires des navires. Cependant, il a été suggéré plus tard que la source de ce plomb ne provenait peut-être pas des aliments en conserve, mais des systèmes d’eau distillée équipant les navires de l’expédition. Les marques de coupures sur les os humains trouvés sur l'île du Roi-Guillaume étaient considérées comme des signes de cannibalisme. Les preuves combinées de toutes les études suggèrent que l'hypothermie, la famine, le saturnisme et les maladies, y compris le scorbut, ainsi que l'exposition générale à un environnement hostile alors qu'ils manquaient de vêtements et de nourriture adéquats, ont tué tous les participants à l'expédition dans les années qui ont suivi sa dernière observation par les Européens en 1845. .

En 1981, une équipe de scientifiques dirigée par Owen Beattie, professeur d'anthropologie à l'Université de l'Alberta, a entrepris une série d'études scientifiques sur les tombes, les corps et autres preuves matérielles laissées par les membres de l'équipage de Franklin sur l'île Beechey et l'île King William. .

Enfin, en 2014, une équipe de recherche canadienne a localisé le HMS Erebus à l'ouest de l'île O'Reilly, dans la partie est du golfe de la Reine Maud, dans les eaux de l'archipel arctique.

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Art lié à VASSdesign

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"SIR JOHN FRANKLIN"

  par VASSdesign

Création originale et unique (2017) de Pete Vass. Commémoration de Sir John Franklin.

Conception de reproduction en hommage à l'expédition Frankln de 1845. L'ensemble du complément de l'expédition, y compris Franklin et 128 hommes, a été perdu.

 

Actuellement, ce panneau est vendu à bord des navires de l'expédition Quark lors de voyages dans l'Arctique.

Pour en savoir plus à ce sujet, visitez le "Participation" page de ce site.

"EXPÉDITION FRANKLIN"par VASSdesign

' WANTED, EXPLORING EXPEDITION, IN SEARCH OF SIR JOHN FRANKLIN ' reproduction by VASSdeign

La disparition de l'expédition arctique de Franklin a déclenché l'une des opérations de recherche les plus importantes de l'histoire du monde.
32 expéditions ont participé à la recherche de l'expédition Franklin disparue entre 1847 et 1859.
Au cours de ce processus, de nombreux autres marins ont été blessés ou sont morts dans leurs efforts pour mettre un terme à la disparition de l'expédition Franklin.
Peu de corps ont été retrouvés, mais les expéditions de recherche n'ont trouvé aucune trace des deux navires.

Il a fallu près de 170 ans avant que l'Erebus et le Terror soient finalement localisés dans les eaux arctiques du Canada, où les navires s'étaient retrouvés pris dans les glaces et ont fini par couler, dans le détroit de Victoria, près de l'île du Roi-Guillaume, dans ce qui est aujourd'hui le territoire canadien du Nunavut.

Cette reproduction de panneau était l'une des affiches de recrutement utilisées pour le premier effort américain, l'expédition Grinnell de 1850, financée par Henry Grinnell, pour déterminer le sort de l'expédition perdue du passage du Nord-Ouest de Franklin.

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"JOHN RAE " by VASSdesign

Concept de design original en hommage à l'explorateur écossais John Rae. John Rae était un médecin orcadien qui a exploré certaines parties du nord du Canada, a découvert la dernière partie du passage du Nord-Ouest et a rapporté le sort de l'expédition Franklin. En 1846-1847, il a exploré le golfe de Boothia au nord-ouest de la baie d'Hudson.

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